تخلیه ی الکتریکی گازی در یک چشمه یونی پنینگ توسعه یافته و شکست الکتریکی بین الکترودهای دایروی تخت موازی

پایان نامه
چکیده

دشارژ در میدان یکنواخت دو الکترود موازی و دشارژ پنینگ دو موضوع مطالعه ی حاضر می باشند. در قسمت اول، روشی تئوری برای تعیین تغییرات ضریب گسیل ثانویه موثر، ، به صورت تابعی از پارامترهندسی d/r ( نسبت فاصله بین الکترودهای موازی به شعاع شان) پیشنهاد شد. دو ضریب gi و gp که به ترتیب وابستگی جملات القای یونی و فوتونی به این پارامتر را شرح می دهند، به صورت نظری محاسبه شدند. سپس با استفاده از داده های تجربی برای 16/0 d/r=، ضریب گامای موثر و منحنی های پاشن برای گاز آرگون و برای مقادیر d/r 32/0، 63/0، 27/1 و 90/1 به دست آمدند که نتایج آن در توافق قابل قبولی با داده های تجربی می باشند. در قسمت دوم، یک چشمه یونی پنینگ جهت مطالعه روی این نوع دشارژ توسعه داده شد که نتایج آن عبارتند از: 1- یافتن بهترین طول آند جهت داشتن جریان دشارژ زیاد و پایدار، جریان دشارژ برای شش آند با طول هایی بین 14 تا mm 24 اندازه گیری شد که در نهایت آندی با طول mm 20 انتخاب گردید. 2- تأثیر میدان مغناطیسی در محدوده ی g 600-440 بر ولتاژ شکست در آندهای 14، 20 و mm 24 بررسی شد و مدل ریاضی برای توضیح نتایج آن بنا گردید. 3- با استفاده از نتایج اندازه گیری های ولتاژ شکست و بهره گرفتن از شبیه سازی عددی ضریب گامای موثر در چشمه پنینگ محاسبه گردید و با داده های تجربی مقایسه گردید. از این مقایسه آشکار شد که برای آند mm 24 با خطای4 درصد برابر با بوده و در نتیجه از این آند می توان برای اندازه گیری جمله القای یونی گامای موثر استفاده کرد.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

تصفیه فاضلاب‌های رنگی به روش انعقاد الکتریکی و شناورسازی الکتریکی با الکترودهای فولادی زنگنزن مشبک

روش‌های‌ انعقاد الکتریکی و شناورسازی الکتریکی قابلیت کاربرد برای تصفیه فاضلاب صنایع مختلف دارند. با اعمال جریان الکتریکی به الکترود کاتد و آند، با انحلال آند آلومینیومی یا آهنی، مواد منعقدکننده در محل تولید می‌شود. همچنین الکترولیز آب منجر به تولید گاز هیدروژن شده که حین صعود به سمت بالا موجب شناوری مواد معلق داخل فاضلاب می‌گردد. در این تحقیق تاثیر پارامترهای کلیدی دانسیته جریان الکتریکی و غلظت...

متن کامل

بررسی ماشینکاری ریشه پره کمپرسور موتور توربین گازی با فرآیند تخلیه الکتریکی سیمی

ساخت پره های متحرک موتورهای توربین گازی با توجه به شکل پیچیده و شرایط کاری حاد از تکنولوژی بالایی برخوردار است. در این میان ریشه پره با توجه به نیروهایی که به آن وارد می­شود نسبت به بقیه قسمتهای پره دارای کیفیت سطح و دقت ابعادی بالایی می­باشد. تاکنون کیفیت سطح نامناسب مانع از بکارگیری روش تخلیه الکتریکی سیمی(وایرکات) برای ماشینکاری ریشه پره می شد. چندی پیش با توجه به پیشرفتهای بوجود آمده در مول...

متن کامل

مقایسه مشخصات خروجی فرآیندهای ماشینکاری تخلیه الکتریکی و تخلیه الکتریکی به کمک پودر آلومینیوم بر روی ترکیب بین فلزی تیتانیوم آلومیناید

در این تحقیق سه سری آزمایش‌های ماشینکاری تخلیه الکتریکی بر روی ترکیب بین‌فلزی تیتانیوم آلومیناید گاما انجام می‌شود. در سری اول با تغییر جریان پالس و زمان روشنی پالس در فرآیند ماشینکاری تخلیه الکتریکی و در سری دوم آزمایش‌های ماشینکاری با تغییر اندازه و غلظت ذرات پودر آلومینیوم مخلوط شده در سیال دی‌الکتریک، مشخصات خروجی نرخ براده‌برداری، نرخ سایش ابزار و زبری سطح ارزیابی می‌شوند. در سری سوم آزمای...

متن کامل

بررسی رابطه بین قدرت یونی و هدایت الکتریکی در محلول خاک‌های شور

به منظور بررسی وضعیت تغذیه‌ای گیاه در ارتباط با عناصر موجود در خاک و همچنین ارزیابی سمیت املاح موجود در خاک‌های شور بهتر است از فعالیت به جای غلظت استفاده شود. بدست آوردن فعالیت یک عنصر نیازمند اندازه‌گیری کلیه کاتیون‌ها و آنیون‌های غالب محلول خاک است. این کار مستلزم صرف وقت و هزینه زیادی است. ایجاد رابطه بین هدایت الکتریکی و قدرت یونی عصاره خاک می‌تواند تعیین قدرت یونی را آسان سازد. بدین منظور...

متن کامل

اثر جریان فیلامان بر شکست الکتریکی در سیستم تخلیه الکتریکی مسطح

این پایان نامه خصوصیات شکست الکتریکی دی سی همراه با جریان فیلامان را بررسی کرده است. از آنجا که مطالعه اثرات میدان الکتریکی و جریان فیلامان بر ویژگیهای شکست الکتریکی اثرگذار است، انگیزه ای برای ضرورت رسیدن به درک بهتر از مکانیزم پیچیده پدیده تخلیه الکتریکی گاز است و همچنین اینکه جریان فیلامان می تواند برای حل مشکلات عملی مربوط به کاربری این نوع از تخلیه برای فن آوری های پردازش پلاسما راهگشا باش...

15 صفحه اول

استراتژی کنترل پیش بین برای مدیریت توان در خودروی الکتریکی هیبرید موازی

In this paper, a hybrid model-based nonlinear optimal control method is used to compute the optimal power distribution and power management in parallel hybrid electric vehicles. In the power management strategy, for optimal power distribution between the internal combustion engine, electrical system and the other subsystems, nonlinear predictive control is applied. In achieving this goal, a hie...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده فیزیک

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023